Ponte a prueba
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1. Te llega este módulo de una ISX 2005. ¿Qué generación es?
- A) CM570
- B) CM870
- C) CM871
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B) CM870. La ISX de 2002-2006 lleva CM870. La CM570 fue la de la ISX temprana (1998-2001) y la CM871 llega con EPA07.
2. Te llega este módulo de un N14 de 1997. ¿Qué es?
- A) CELECT Plus
- B) CM570
- C) CM870
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A) CELECT Plus. El N14 electrónico es era CELECT, y en 1997 ya es CELECT Plus (desde ~1996). La CM570 llegó en 1998 con la ISM y la ISX.
3. Un ISL de 2009 llega con problemas de regeneración. ¿Qué ECM trae?
- A) CM871
- B) CM2250
- C) CM2150
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C) CM2150. Los midrange (ISB, ISC, ISL) de EPA07 llevan CM2150. La CM871 es de la ISX, y la CM2250 llega con EPA10 y el DEF.
4. Un ISX15 de 2012 tira un código del sistema de DEF. ¿Qué generación asumes hasta verificar el ESN?
- A) CM871
- B) CM2250
- C) CM2350
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B) CM2250. Un Cummins 2010-2013 es CM2250 casi siempre. La CM871 no tiene DEF y la CM2350 empieza en 2013. Confírmalo con el ESN.
5. Llega una ISM de 2008 (EPA07). ¿Qué ECM trae?
- A) CM876
- B) CM871
- C) CM2150
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A) CM876. La ISM EPA07 usa la CM876, la hermana de la CM871. La CM871 es de la ISX y la CM2150, de los midrange.
6. Tu Insite solo tiene drivers J1939 y te llega una ISM de 2001. ¿Qué pasa?
- A) Se conecta normal
- B) Necesitas CAT ET
- C) No se comunica: la CM570 pide los drivers legacy de J1587
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C) No se comunica: la CM570 pide los drivers legacy de J1587. La CM570 habla J1587/J1708. Sin los drivers legacy, Insite no la ve aunque esté bien.
7. Un X15 con caja automatizada Eaton: ¿con qué programas la transmisión?
- A) Eaton ServiceRanger
- B) Insite
- C) DiagnosticLink
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A) Eaton ServiceRanger. La ECM Cummins es solo del motor. La caja Eaton tiene su propio controlador y su herramienta: ServiceRanger.